MATRO L-3 SAE 5W-30

Preis gem. Konditionen

High-Tech Leichtlauf-Motorenöl der Klasse ACEA C3, speziell für modernste PKW-Benzin- und Dieselmotoren und speziell geeignet für Dieselmotoren mit Partikelfilter entwickelt.

Dieses Motorenöl mit aschearmen Additivchemie erfüllt die strengen Anforderungen der VW-Normen 504 00 für Otto-Motoren und 507 00 für Diesel-Motoren (LongLife III) sowie die Anforderungen von BMW, Mercedes und anderen Hersteller.

Die Einführung immer strenger werdenden Abgasnormen führt zur stetigen Entwicklung der Motoren und der Abgasbehandlungssysteme, welche immer höhere Anforderungen an den Motorenölen stellen. Insbesondere dürfen die Dieselruss-Partikel-Filter (DPF) der Diesel-Motoren neuster Technologie, nicht durch Komponenten des Motorenöls unwirksam oder beschädigt werden. Deshalb sind Schmierstoffe erforderlich, die einen deutlich reduzierten Sulfat-Asche-, Phosphor- und Schwefelgehalt (low SAPS) aufweisen.

Die aschearme Technologie hält zudem den Motor und den DPF länger sauber und sorgt für eine deutliche Reduzierung der Partikelemissionen.

Artikelnummer: 10011002 Kategorie:

Beschreibung

Synthetisches PKW-Motorenöl der „low SAPS“ Technologie

Einsatz

Synthetisches Motorenöl mit aschenarmer Technologie und LongLife III – Charakter, für den Einsatz in allen modernen Benzin- und Dieselmotoren, inklusive Pumpe-Düse–Motoren, von Fahrzeugen des VW-Konzernes (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) mit WIV (Wartungsintervallverlängerung).

Dank Rückwärtskompatibilität ist dieses Motorenöl auch in Benzin- und Dieselmotoren ohne LongLife-Service älterer Generationen einsetzbar.

Die von VW empfohlenen Ölwechselintervalle mit LongLife-Service (Hinweis auf dem Fahrzeugdatenträger: QG1) sind die folgenden:

  • Benzinmotoren:bis max. 30’000 km / max. 2 Jahre
  • Dieselmotoren:bis max. 30’000 / 35’000 / 50’000 km (je nach Modell) / max. 2 Jahre

Dieses Motorenöl erfüllt auch die Anforderungen von Mercedes Benz (MB 229.51) und weiteren Herstellern gemäss den unten aufgeführten Spezifikationen.

Beim Einsatz sind die Herstellervorschriften zu beachten.

Eigenschaften

  • Moderne Formulierung, speziell für Abgasnachbehandlungssysteme entwickelt (DPF oder
    NOx-Speicherkatalysator).
  • Aschearme Technologie: deutlich reduzierter Gehalt an Sulfat-Asche-, Phosphor- und Schwefel (low SAPS) und damit reduzierte Partikelemissionen.
  • Hält den Motor und die Abgasreinigungsanlage sauber und ermöglicht eine lange Gebrauchsdauer des DPF.
  • Hoher Verschleissschutz, hervorragende Oxydationsbeständigkeit und optimale Scherstabilität (stay-in-grade) werden gewährleistet.

Noch weiter verbessertes Kaltstartverhalten und Kraftstoffeinsparungspotential.

Spezifikationen und Performance
ACEA C3

API SN

 

 VW 504 00, 507 00

MB 229.51

BMW LL-04 (bis Bj. 06.2019)

PORSCHE C30

FIAT 9.55535 S3 – performance level

CHRYSLER MS 11106 – performance level

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